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1、在钢丝绳与重物的棱角处不采取保护措施而进行吊装作业
后果是：吊运的物件边缘较锋利，会造成捆扎的钢丝绳磨断或损伤千斤绳。特别在载荷较大时，钢丝绳的塑性加大，在重物的棱角处与钢丝绳之间不加设衬垫，会导致钢丝绳在棱角处弯折以至钢丝绳被金属棱角切断,钢丝绳提前报废，或者在吊装过程中因钢丝绳被切断出现事故。
措施：加强起重工的责任心教育，加强吊装前的安全检查，在与钢丝绳接触的重物的棱角处垫上方木或半圆钢管，以起到对钢丝绳包括被吊的设备)的保护作用。
2、作业时钢丝绳与电焊把线及其他电源线接触
后果是：(1)当起重作业时，钢丝绳与电焊把线相接触，则会磨破把线的绝缘层，产生的电火花则会灼伤、熔断钢丝绳的钢丝，导致钢丝绳的承载力下降直至报废，施工时没有发现时则会出现钢丝绳断裂，设备坠落。(2)钢丝绳与电源线相接触，磨破导线的绝缘层时导致钢丝绳带电整个作业面处于带电状态造成触电事故的发生。
措施：制定施工方案及具体布置机具时，尽量使两者避开，当无法避免时，应采取防护措施。
3、采用两台或两台以上的吊车抬吊设备时，吊车在额定起重能力下工作
后果：由于各吊车的性能、状况不相同、司机操作的不同步,均可能导致某-台吊车超载而出现车毁人亡的事故。
措施:（1）采用两台或两台以上的吊车抬吊设备时,考虑各种不利因素应降低各吊车额定起重能力至80%。（2）加强吊车司机的培训,加强吊车司机间的配合,以保证台吊车运行的同步。（3）同一吊点上两台吊车型号须相同，若采用两台不同型号的吊车时,吊车能力应按起重量小的一台计算。
汽车吊的概念是把汽车和吊机相结合，可以自行行驶不用组装直接可以工作。其是装在普通汽车底盘或特质汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。
主要学习内容包括：汽车吊的结构和装置功能认识；汽车吊的支腿与收腿；升臂与收臂，汽车吊的起吊、吊运、稳钩等吊装物件的训练；安装操作规程与注意事项；日常维护与保养。
汽车吊司机必须经技术培训，考试合格取证后方可上车独立操作。汽车吊主要用于工程建设。如：公路、桥梁、建筑、抢险等等。一般工程队，建筑业，电力安装部门，都需要汽车吊。
起重机的概念
起重机是在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又称吊车。它主要用来吊运成件物品，配备适当吊具后也可吊运散状物料和液态物料。
起重机的工作特点是作间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。各机构经常处于起动、制动和正反方向运转的工作状态。
起重机的发展历史：
中国古代灌溉农田用的桔槔是臂架型起重机的雏形；
14世纪，西欧出现人力和畜力驱动的转动臂架型起重机；
19世纪前期，出现了桥式起重机；起重机的重要磨损件如轴、齿轮和吊具等开始采用金属材料制造，并开始采用水力驱动；
到了19世纪后期，蒸汽驱动的起重机逐渐取代了水力驱动的起重机；
20世纪20年代起，由于电气工业和内燃机工业的迅速发展，以电动机或内燃机为动力装置的各种起重机基本形成。
