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挖沙船保养的误区
1.盲目选择润滑油
挖沙船的型号不同选用的润滑油也是不同的,在保证质量的前提下还要进行压缩比和排量进行选择,选出适合自己挖沙船的润滑油。
盲目拆卸发动机节温器
盲目拆掉节温器冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,造成发动机功率下降,磨损加快。
单传送挖沙船、双传送挖沙船、三传送挖沙船、四传送挖沙船。
安装密封圈密封能够防止挖泥船的油缸出现漏油的情况,不过在安装密封圈的时候我们要注意一些问题。
1.在安装密封圈之前要检查密封圈的质量是否合格,尤其是唇口的位置,不能够出现有损伤、缺陷。检查完质量之后还要检查密封圈的尺寸是否符合该油缸的尺寸。
2.在安装唇形圈的位置时,例如缸筒和活塞杆的端部,要把它倒成15到30度的倒角,这样能够避免在安装的时候对唇形圈的唇部造成损伤。
3.在安装唇形圈的过程中,如果要经过退刀槽或者螺纹表面的话,要经过的位置套上的套筒。或者在设计的过程中,让螺纹以及退刀槽的直径比唇形圈的内径小。
4.在安装唇形圈的过程中,如果要经过螺纹表面以及孔口的时候,一定要使用经过位置的内径比唇形圈的外径大的。
5.为了降低装配时的阻力,在安装的过程中,唇形圈和装入部位涂抹润滑脂。
6.在安装时,尽量减少拉伸度过大,避免塑性发生变形。如果安装的场合气温较低的话,可以把唇形圈放置到60℃左右的热油中加热,但是不能够超出唇形倒的使用温度。
7.如果工作的压力大于20MPa时,除了要复合唇形圈之外,还要添加挡圈,以免唇形圈被挤出。挡圈装在唇形圈的根部一旁,当随着唇形圈王缸筒里面装入的时候,为了避免挡圈的斜切口被切断,在放入槽沟之后,要使用润滑脂把斜切口粘接固定好再装进去。
以工程计划为导向,推进绞吸式挖泥船的管理精细化
(1)加强数据管理。以量化数据为依据是实现绞吸式挖泥船管理精细化的基础。要建立规范的生产现场数据日报及反馈制度,加强生产部门与生产设计部门的及时沟通,通过不断积累,逐步建立起系统、完整、准确的设计、生产、管理数据系统。
(2)强化工程管理。要结合企业实际,建立和完善工程计划管理体系,扩大计划覆盖面,制定切实可行的管理标准,促进计划管理的规范化、标准化。要以标准基础管理数据为依据,充分利用计算机辅助管理工具,提高计划与控制的精细化水平。
(3)推行复合技能制。要按绞吸式挖泥船的生产流程划定工位,按工位划定岗位,按岗位配置技能需求、配备上岗编制,以先进的技能制劳动组织替代传统的工种制劳动组织,建立和完善合理的劳动组织体系。
(4)实施负荷平衡计划。要通过定量测算,对生产能力与生产任务进行量化平衡分析,确定满足生产任务所需生产资源配置数量,以较小的投入获得较大的产出。
2018年5月6日,青州永生公司为湖北武汉客户制造的YS3010绞吸式挖泥船经过工人师傅们的试机、组装,顺利装车发运。同日,俄罗斯客户来公司考察并签订合同,与公司达成合作。
要避免小型清淤船在恶劣天气环境下工作,如大风、暴雨、台风、海啸等。要注意保持环境卫生,不要造成污染。回油管口要斜切45°角并面向箱壁,以防止回油冲击油箱底部的沉积物,同时也有利于散热。小型清淤船作为大型的洗选矿设备,虽然自动化程序比较高,人工操作简单,但是工作环境比较复杂,在其周围工作场地特别是安全方面还是需要特别注意的,整齐工具工件放置整齐,安全防护装置齐全,线路管道完整。