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2024-01-29 02:03  浏览:27
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如何检测翅片管散热器耐压及密封性

翅片管散热器耐压及密封性检测通常有两种方法,液压试验和气压试验,下面小编就来介绍一下这两种方法。

1、气压试验方法

封堵被试翅片管散热器进出接口一端,从另外一端介入气压介质,将整个翅片管散热器泡在水中,升压至试验压力,保持压力,检测耐压及泄露情况。

2、水压试验方法

同样是先封堵翅片管散热器进出接口一端,通过另一端通入水并排出空气,升压至试验压力,保持压力,检查耐压及泄露情况,试验后排净水,并用压缩空气吹干。

试验压力和保持压力时间的规定

1、气压试验方法试验压力应为设计压力的1.2倍,保持压力至少3分钟。

2、水压试验方法试验压力应为设计压力的1.5倍,保持压力至少5分钟。

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翅片管标准

翅片管束的定义: 由多支翅片管按一定规律排列起来而组成的换热单元叫翅片管束(Finned Tube Bundle).一个翅片管换热器可以由一个或多个翅片管束组成。 对翅片管束的了解有助于翅片管换热器的设计和应用。

翅片管束的组成:

(1)翅片管(多支),是传热的基本元件;

(2)管箱(集箱)或管板:连接翅片管两端的箱体,弯管或钢板。当翅片管与箱体或管板连接以后,翅片管之间的间距也就固定了,同时,管箱使管内的流体形成了连续的流道。

(3)构架:使整个翅片管束得以支撑和固定。

翅片管的排列方式

所谓叉排,是指在气流方向管子交叉排列,而顺排是指在气流方向管子顺序排列。

顺排和叉排的优缺点: 顺排:流体管外绕流时,受到的扰动较小,换热系数较低,但优点是阻力小; 叉排:流体管外绕流时,受到的扰动较大,换热系数较高,但缺点是阻力大。 当对阻力降没有严格限制时,应s选叉排排列;当要求的阻力降很小时,应选取顺排方案。

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翅片管散热器的特点

日常生活中,我们所说的散热器,是否包含了翅片管散热器这一个?

一般所说的散热器,主要是指计算机和汽车上的散热器,以及家用采暖片等这些,是不包括翅片管散热器的。此外,翅片管散热器,其主要是用在工业上的,主要是在中型和大型的换热系统中。

翅片管散热器,其中的翅片,主要是起到加强传热效果这一作用和目的的。而其翅片管中的基管,不是只有单一选择,是可以有不同选择的,比如铜管、钢管,或者是不锈钢管等。至于,应选择哪一种,则是看具体情况,再来决定。

翅片管散热器中的翅片管,从目前来看,使用较多的,是钢铝复合型翅片管这一个,因为,其是具有一定优点的,比如,在高温下,其的接触热阻几乎为零。而且,这也是其它翅片管没有的优点。

翅片管散热器中,对于翅片的生产制造,比较重要和关键的工艺流程和步骤主要有:模具的调整、翅片间距和长度的确定,以及首件检查等这些,如果,这些工作不很好完成的话,是会影响到翅片管的生产质量的,进而影响到翅片管散热器的质量。

翅片管散热器中的翅片管,其在翅片质量上,一般来讲,是与翅片高度、翅片厚度以及翅片间距这三个有关,而且,是有很大关系的。

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