2分钟前 烟台加工粉末冶金工具配件厂商询问报价「多图」[山东金聚粉末冶金42f0230]内容:加工粉末冶金工具配件厂商毛刺的去除方法加工粉末冶金工具配件厂商去除毛刺的方法加工粉末冶金工具配件厂商在汽车零件上的应用加工粉末冶金工具配件厂商毛刺的去除方法
目前,采用手工操作的方式去除毛刺在相当大的范围内依然存在,使用的工具主要有毛刷、锉刀、等,存在2个方面的缺点:
1、去除毛刺的质量难以控制,凭操作经验判断;
2、生产效率不高,每次只能加工1个产品,劳动强度大,生产成本高,难以实现大规模生产,主要用于新产品试制、小批量生产,以及在烧结前去除由模具本身缺陷造成的飞边。
山东金聚粉末冶金有限公司采用滚磨去毛刺
通过转动的毛刷带动工件旋转,或者毛刷与工件的旋转由不同的电机驱动。在滚动过程中,毛刷对工件上的毛刺产生载荷作用使毛刺脱落,从而达到去除毛刺的目的。该法应用范围较广,合理选择毛刷的材质和旋转速度等参数,可以加工不同精度的工件。主要用于结构简单的回转件和薄板件,如齿轮、摆线转子、侧板等。其关键技术为在多大载荷和何种载荷方向下能够获得较好的效果。“上述图片仅供参考,详细型号请咨询我们,更多型号请访问我们的网站或致电我们了解"。
“上述图片仅供参考,详细型号请咨询我们,更多型号请访问我们的网站 或致电我们了解"
加工粉末冶金工具配件厂商去除毛刺的方法目前,采用手工操作的方式去除毛刺在相当大的范围内依然存在,使用的工具主要有毛刷、锉刀等,存在2个方面的缺点:
1、去除毛刺的质量难以控制,凭操作经验判断;
2、生产效率不高,每次只能加工1个产品,劳动强度大,生产成本高,难以实现大规模生产,主要用于新产品试制、小批量生产,以及在烧结前去除由模具本身缺陷造成的飞边。
山东金聚粉末冶金有限公司采用喷砂去毛刺的方法:
喷砂是采用压缩空气为动力,以形成高速喷射束,将喷料高速喷射到需要处理的工件表面,利用磨料对工件表面的冲击和切削作用,使工件的表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度,以改善工件表面的机械性能。如对淬火后的弧齿伞齿轮进行喷砂处理,不仅提高了表面光洁度,而且提高了其表面任性强度。切削过程中发现,加工边缘的平均破损宽度随着生坯孔隙率的增大而增大。
“上述图片仅供参考,详细型号请咨询我们,更多型号请访问我们的网站或致电我们了解"。
山东金聚粉末冶金有限公司成立于2003年,位于风景秀美的山东省乳山市,为高新技术企业,公司拥有山东省级“注射成型粉末冶金工程技术研究中心”,主要从事金属粉末注射成型和压制成型产品的研发、生产和销售工作。公司通过了ISO9001质量体系认证,各项配套设施齐全,拥有整套微机控制的现代化生产设备、完善的质量控制和检测系统、科学的现代管理模式,可为广大客户提供从产品设计、开发到生产配套全过程的服务。而变量油泵会根据发动机工作情况,调节油压与油量,从而达到节油的目的。 加工粉末冶金工具配件厂商在汽车零件上的应用VVT粉末冶金零件VVT或VCT(可变凸轮正时系统),是通过配备的控制及执行系统,对发动机凸轮的相位进行调节,从而使得气门开起、关闭的时间随发动机转速的变化而变化,以提高充气效率,增加发动机功率的系统。
其原理是根据发动机的运行情况,调整进、排气量及气门开合时间和角度,使进入的空气量达到较优,提高燃烧效率,降低排放。其优点是省油,功率提升。
1980年,阿尔法·罗密欧使用VVT技术;1989年,本田使用具有可变气门升程能力的VVT技术;2001年,宝马使用VVT技术取代了传统的节气门。
对该技术各汽车公司有不同叫法,如丰田的VVT–i,本田的VTEC和i–VTEC,三菱的MIVEC,日产的CVVT,欧美公司的VCT等,都是类似技术的不同叫法。VVT或VCT系统的执行机构——相位器中的核心零部件链轮、定子、转子和端盖等大多采用粉末冶金工艺。该法毛刺去除效率高、效果好,不会影响零件的金相组织,适用范围广,但成本相对比较高,主要应用于结构比较复杂、精度要求较高的零件。
VVT技术的使用推广,符合国际汽车技术发展的趋势,即节能、小型化、轻量化和燃油经济性。按照国内某企业实际检测,排量1.3L的经济型小车,发动机采用VVT技术功率可以提升4.6%,节油18.6%。